Holnapra meghivast kaptunk a helyi GL (Germanischer Lloyd - osztalyozo tarsasag) kepviseloitol, vacsorazni egy (koreai) nemet etterembe. Mar elore keszulok. Nem vagyok kifejezetten halas, hat meg ha nyers (ebbol pedig van itt boven), igy jol kiehezve fogok menni. Nem lesz nehez mellesleg. Nem vagyok finnyas, de semmi olyat nem eszem meg amit nem foztek vagy sutottek talalas elott, ill. az olyanoktol is tartozkodom aminek tobb laba van mint negy es meg felszolgalas utan is mozog a tanyeromon. Van is erre egy teoriam, ha valaki mar hajozott a del-kinai tengeren a tobb millionyi kinai halaszhajo kozott az tudja mirol beszelek. Ha senki sem eszik halat, akkor ezek a hulye halaszok nem tudjak eladni az arujukat, rajuk budosodik es alkalmasint ehen halnak. Onnantol kezdve ismet, bekesen lehet majd hajozni a kinai parti vizeken. :-)

Ma is kontener tesztet felugyeltem, de most a raktartetokon. Ezt a keretet emelgetik a papucsokra, amiken jol kell ulniuk, ill. a zaroelemeknek (twist lock) konnyeden nyithatonak zarhatonak kell lenniuk. Nem vicc a dolog mert maga a keret 8 tonna. Le is fujtak egy ora mulva az eros szel miatt.

Igy latni a hidrol a rakpartot. Hiaba na, majd 50 meterrol beszelunk.

Egyszer meg boldogult deckboy koromban (young, strong and stupid) beestem a Heviz 2-es raktaraba. Estem vagy 4 metert es bajom ugyan nem lett de a cigarettam eltorott. (inseges idokben az is nagy problema tudott lenni) Ha ebben probalnam meg ugyan ezt, 30 meter mely) lehet, hogy csak a cigarettam maradna eppen, de hogy csontom nem az biztos. Szep szakma a kaszkadoroke, de en mar oreg vagyok ehhez (is).

Hajom szokatlan felepitmeny elrendezesebol adodoan, ezt latom elore nezve. (meg ilyen keves vas sosem volt elottem:-)), igaz a hatam mogott sem ilyen sok.

A kemeny es a felepitmeny kozotti tavolsag 200 meter. Ja es meg ugy 60 meter a kemeny utan. Ket Ady tipusu hajot konnyeden belehetne rakni, tokkal vonoval erre a helyre es meg mindig kozeleben sem jarnank a nyari merulesnek. Ilyen marhasagokat nem azert irok, mert le akarnam fikazni regi idok nagy hajoit, csak hogy legyen elkepzelesetek a meretekrol.

Az elore nezeti kepen lathato Cosco hajot olyan 3500-4000 teusnak tippelem, ami nem kicsi, (260 m koruli), de ehhez a boszme doghoz kepest ugy nez ki, mint a Heviz az Ady mellett. (vagy meg ugy sem) A koreaik altal adott felszerelesi listabol kineztem, hogy kikotoi koteleink szakitosziladsaga 110 tonna lesz. Koztunk legyen szolva meglehetosen hulyesegnek tartom, hogy egy csomo penzt kidobnak ilyen speci kotelekre, amikor amikor a panama rollerek, meg a fedelzeti bitak 75 tonnara vannak tervezve. (ez azonban legyen az o bajuk, nem a mi penzunk banja)

Ma nem tudtam megtagadni magam, elcsortam a hajo specifikaciojat, de amennyi eszem van bent felejtettem az irodamban, igy semmit mast nem tudok mondani a horgonycsorlorol, mint azt, hogy nagy. A lancszemet viszont tudom 3 (malay) arasz ami 70 centimeternek felel meg.

Melo vegen hivott Rozsika, a titkarnonk (Jee-Hye Kim a rendes neve, de igy megsem hivhatom), hogy megerkezett a gitarom. Most boldog vagyok. Ha most itt megszakadna a naplom, az azert lenne, mert gitarozni jobban szeretek, mint irni. Ez nem jelenti azt, hogy tudok is, csak szeretek. Ven fejjel, mar hulyebb ugy sem leszek.

Truman Capote irta valahol, hogy minden Californiaban vagy Floridaban eltoltott ev egy pontot vesz el az ember IQ-bol. En itt tovabb mennek, minden tengeren eltoltott ev kettot (sajat tapasztalat, ne sertodjon meg senki es termeszetesen itt is akadnak kivetelek).

No engem amugy sem aldott meg az Isten valami nagy esszel, elkepzelhetitek, hogy mive lettem az elmult 20 evben.